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El consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, acompañados por el equipo directivo de su departamento, ha efectuado hoy una visita institucional a la isla de Lanzarote para inaugurar los nuevos pantalanes instalados en Puerto del Carmen, y conocer de primera mano la evolución de otras actuaciones que la Consejería tiene en marcha en la isla.
Acompañados por el presidente del Cabildo de Lanzarote, Pedro San Ginés, el alcalde de Tías, José Francisco Hernández, y otras autoridades insulares y locales, los representantes de la Comunidad Autónoma se desplazaron hasta las instalaciones portuarias de Puerto del Carmen, donde fueron inaugurados los nuevos pantalanes que permitirán ampliar hasta 203 los atraques de este puerto.
El Gobierno de Canarias puso en servicio en 2010 la ampliación del recinto portuario de Puerto del Carmen, proyecto en el que han sido invertidos cerca de 14 millones de euros. Las obras, ejecutadas a través de la Dirección General de Puertos, se centraron fundamentalmente en la prolongación, en unos 200 metros, del dique de protección, así como en la ampliación del espejo de agua. El proyecto incluyó, además del refuerzo y prolongación del dique, la instalación de siete pantalanes.
El dique de abrigo fue ampliado mediante dos nuevas alineaciones en L. La primera, de unos 120 metros de longitud, fue desviada unos 30 grados mar adentro respecto a la alineación inicial; y la segunda, de unos 90 metros, fue situada en perpendicular a la primera para reducir la agitación dentro del puerto.
También aprovechó el Gobierno de Canarias esta actuación para realizar un paseo peatonal y construir un pantalán paralelo al paseo de ribera para 90 amarres, así como un paseo interior en el dique existente y un paseo de borde sobre la laja.
Tras la ampliación del puerto, el número de atraques pasó de 90 a 105 con la incorporación de cinco fingers. El pasado mes de enero fueron colocados otros 42 fingers, lo que permite el atraque de 84 barcos (70 de hasta 7 metros de eslora y 14 de hasta 8 metros).
Actualmente se encuentran atracados en el puerto, en fingers o en módulos del pantalán por motivos de resistencia estructural, 24 barcos pesqueros de hasta 18 metros de eslora.
Prácticamente recolocados en sus correspondientes fingers hay 118 barcos, y quedan 41 atraques con fingers que se ocuparán a lo largo de ésta y de la próxima semana. En los pantalanes exteriores, que no disponen de finger, se colocarán provisionalmente la próxima semana unos 20 barcos. En total, quedarán debidamente atracados en este puerto 24 barcos pesqueros, 118 deportivos, 41 nuevos atraques en fingers y 20 nuevos atraques en pantalanes de costado.
Para el próximo día 10 de febrero está previsto que se alcancen los 203 atraques, en un proyecto que contempla un total de 223 cuando se acometa una nueva colocación de pantalanes.
La Dirección General de Puertos ha constatado que las peticiones de atraque para este puerto corresponden a embarcaciones de menor eslora que las previstas en el proyecto inicial, por lo que se están estudiando alternativas de redistribución de las embarcaciones. Esto permitiría optimizar la superficie de atraque y lograría, según las primeras estimaciones, unas 80 plazas más, con lo que se podría acabar con la lista de espera para el puerto.
Reunión con los dirigentes insulares y locales
Antes de visitar Puerto del Carmen, el equipo directivo de la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias mantuvo una reunión de trabajo con los dirigentes insulares y todos los alcaldes de la isla, en la que fueron abordados los asuntos de interés para Lanzarote vinculados con la gestión de la Consejería.
Entre estos asuntos destacan las principales actuaciones relacionadas con el territorio que se están desarrollando en la isla, manifestando los asistentes su satisfacción por el progreso del planeamiento de los diferentes municipios y la coordinación existente en lo relativo a su integración en el Plan Insular de Ordenación, PIO.
También se habló en la reunión de los planes de modernización de Teguise y Puerto del Carmen, en los que ya se ha conseguido incluir más de una veintena de actuaciones en espacios privados y más de una decena en espacios públicos, para reconvertir y actualizar las zonas turísticas.
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