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Betancort lamenta que el Gobierno de Canarias no haga frente, “con medidas propias”, al aumento de la cesta de la compra

 

 

"El dato del precio del transporte es sobrecogedor teniendo en cuenta nuestra condición de Archipiélago: todo nos llega desde fuera y para salir tenemos que usar un medio de transporte marítimo o aéreo"

 El diputado del Grupo Nacionalista Canario por Lanzarote y La Graciosa, Oswaldo Betancort, ha criticado esta mañana que el Gobierno de Canarias "no haga frente con recursos propios al encarecimiento de la cesta de la compra debido a la situación global que estamos viviendo".

"Si bien es cierto que los precios del transporte, de la energía y de los fletas, unido a la escasez de materias primas, son consecuencia de la situación global postpandémica, el Gobierno de Canarias debería aplicar políticas correctoras que eviten la afección sobre el nivel de vida de los canarios y canarias y la sostenibilidad de los sectores productivos", considera Betancort.

Porque, "el dato del precio del transporte es sobrecogedor teniendo en cuenta nuestra condición de Archipiélago: todo nos llega desde fuera y para salir necesariamente tenemos que usar un medio de transporte marítimo o aéreo".

A esto se ha unido la escalada del precio de la luz, el aumento del precio del aceite, el agua y el pan en Canarias, así como el encarecimiento del pienso para animales que, desde el pasado septiembre, los ganaderos ya advertían que si el encarecimiento persiste puede ser la ruina del ganadero en Canarias. "El coste de los piensos para mantener una explotación puede suponer hasta el 60% de los gastos de producción, generando una situación insostenible para la viabilidad económica", añadió.

"Por otro lado, está el temor al desabastecimiento, pues es una realidad que Lanzarote, La Graciosa y toda Canarias se está quedando sin productos por la crisis del tráfico marítimo en el Pacífico", lamentó.

En relación al tráfico de contenedores para importación y exportación, Oswaldo Betancort apuntó que se ha reducido en un 12,5 %, lo cual supone que "no haya barcos, ni contenedores para mover la mercancía, lo que dispara los precios, que sin duda continuarán encareciendo la cesta de la compra".

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