Transición Ecológica da luz verde al desdoble de la Circunvalación de Puerto del Carmen (LZ- 40)

El informe ambiental se aprueba tras un proceso más ágil, gracias a la reforma de la Ley de Impacto Ambiental

Con este paso, la Consejería cierra su parte del trámite y el proyecto sigue adelante en Obras Públicas

Zapata señala que se garantiza el respeto al entorno natural y que se avanza en una demanda histórica de la isla

 La Consejería de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias, dirigida por Mariano H. Zapata, emite informe ambiental favorable sobre el proyecto de duplicación de la carretera LZ-40 en los términos municipales de Tías y San Bartolomé y que une Puerto del Carmen con una de las salidas del Aeropuerto de la isla.

El dictamen positivo se produce tras culminar el procedimiento de evaluación ambiental simplificada, de acuerdo con la Ley 4/2023 de Impacto Ambiental, y tras analizar exhaustivamente la documentación remitida por la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, promotora de la actuación.

Con este paso, la Consejería de Transición Ecológica y Energía culmina su participación en el procedimiento ambiental, permitiendo que el proyecto continúe su tramitación por parte de Obras Públicas de cara a su ejecución.

El consejero del área, Mariano H. Zapata destacó que "este informe supone un paso clave para el avance de una infraestructura largamente demandada por la isla, garantizando al mismo tiempo la máxima protección ambiental". "Cumplimos con la legalidad y los más altos estándares ambientales. Nuestra prioridad es que las obras necesarias para el desarrollo de Canarias sean sostenibles y respetuosas con el territorio", apuntó Zapata.

El consejero añadió que el trabajo de su departamento "se ha centrado en asegurar que la duplicación de la vía cumpla con todos los supuestos legales, teniendo en cuenta los espacios naturales y las especies que habitan en la zona".  En este sentido, apuntó que "la duplicación se desarrolla sobre una carretera ya existente y dentro del mismo corredor viario, sin ocupación de terrenos protegidos, ni alteración de los valores naturales o paisajísticos, por lo que la afección se considera nula tanto en fase de obras como en la de explotación".

Zapata subrayó además que "la nueva LZ-40 mejorará notablemente la seguridad vial y la conectividad entre los principales núcleos del sur y el centro de Lanzarote, uniendo desarrollo y sostenibilidad".

El proceso de evaluación se ha realizado conforme a la normativa vigente, con la participación de las administraciones competentes y de las personas interesadas durante el trámite de consulta pública, garantizando la transparencia y el cumplimiento de los plazos administrativos.