Nueva Canarias denuncia el “abandono de las paradas” de guaguas de Arrecife ante las altas temperaturas
- Redaccion
Sheila Guillén advierte de que esperar el transporte público a más de 30 grados, sin sombra ni bancos, “es una situación que atenta contra la salud de las personas”
El Comité Local de Nueva Canarias-Bloque Canarista en Arrecife (NC-B) denuncia que, un verano más, la capital lanzaroteña continúa “sin contar con marquesinas de guaguas que protejan adecuadamente a las personas usuarias del transporte público frente a las altas temperaturas que se registran durante esta época del año”.
La formación canarista lamenta que esta sea una realidad que cientos de vecinos y vecinas padecen a diario, teniendo que esperar la llegada de la guagua “bajo un sol intenso, con temperaturas que superan habitualmente los 30 grados, sin sombras suficientes y, en muchos casos, sin bancos o zonas donde poder sentarse durante la espera”.
A esta situación se suma la falta de información en tiempo real sobre la llegada de las guaguas, lo que provoca que los tiempos de espera sean inciertos y aún más agobiantes, especialmente para las personas mayores, menores, personas con movilidad reducida o quienes presentan algún problema de salud.
La portavoz de NC-BC en Arrecife, Sheila Guillén, considera que "no es de recibo que en pleno 2026 los usuarios del transporte público continúen esperando en condiciones que ponen en riesgo su bienestar y su salud. El calor extremo ya forma parte de nuestra realidad climática y las infraestructuras públicas deben adaptarse a ella".
Por este motivo, Guillén reclama al grupo de gobierno de CC y PP la elaboración y ejecución de un plan integral de remodelación de las marquesinas de guaguas del municipio, que contemple la instalación de estructuras con mayor capacidad de sombra, materiales adaptados a las altas temperaturas, bancos accesibles y espacios diseñados para garantizar la comodidad y seguridad de todas las personas usuarias.
Asimismo, Guillén defiende que este plan incorpore criterios de accesibilidad universal, facilitando el uso del transporte público a las personas con movilidad reducida, así como la instalación de sistemas de información en tiempo real que permitan conocer con precisión el tiempo de llegada de las guaguas y reducir la incertidumbre durante la espera.
"Fomentar el transporte público pasa también por ofrecer unas condiciones dignas a quienes lo utilizan. No podemos pedir a la ciudadanía que deje el coche en casa mientras las paradas siguen siendo espacios desprotegidos frente al calor, incómodos e inaccesibles", concluye Sheila Guillén.
NC-BC insiste en que mejorar las marquesinas no debe considerarse una actuación secundaria, sino una inversión necesaria para avanzar hacia “una ciudad más sostenible, accesible y comprometida con la calidad de vida de sus vecinos y vecinas”.
