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El centro de Arrecife se está transformando más allá de las obritas que está haciendo el Ayuntamiento en la zona. En los últimos meses, se han registrado importantes contratos de compraventa de inmuebles donde los vendedores son muchos pero los compradores están reducidos principalmente a los cinco grupos empresariales más poderosos de la isla, enriquecidos con el boom turístico en los últimos 30 años.

Desgraciadamente, la improvisación y las ocurrencias se han instalado en las decisiones públicas como principal aporte. También en la estrategia turística. Aquí se decide de la noche a la mañana aseverar que somos un destino incomparable para practicar ciclismo o moverse con bicicleta por la isla. La realidad, después, es que no tenemos ni una vía preparada adecuadamente para la convivencia tranquila entre coches y bicicletas y los carriles bici están todavía pendientes de ejecutarse en su gran medida. Así te encuentras todos los días situaciones de conflictos en las carreteras, cuando no de riesgo de accidente.

Tenemos un instrumento insular para promocionar la isla turísticamente en el mundo que se llama Sociedad de Promoción Exterior de Lanzarote, lo que conocemos como la SPEL, su acrónimo. Ya el mismo nombre deja claro que se trata de una sociedad para “vender” Lanzarote turísticamente en el exterior. Y desde esa perspectiva tiene todo el sentido del mundo, donde se encuentran representantes públicos y del sector privado, apoquinando todos, para poner en valor la isla.

Poco a poco, hemos visto cómo las autocaravanas han ido aumentando su presencia en Lanzarote. Nadie niega las ventajas que puede tener para sus propietarios el uso de la “casa con ruedas”, pero el problemas es cuando no saben qué hacer con ella cuando no están de vacaciones o no las están usando. Entonces, como les parece muy grosero quitarle el aparcamiento a los vecinos más próximos y a ellos mismos, deciden aparcarlas en zonas residenciales distintas de donde viven, ocupando durante semanas y meses aparcamientos que no están diseñados para dejar estos vehículos de forma permanente. Crean problemas en las zonas urbanas, donde dejan las mismas para que estén seguras, sin importarles el problema que causan.

No nos ha sorprendido a los que vamos con frecuencia a ver las luchadas. Ya la temporada pasada, Cristo Betancort se salió en la competiciones insular en las filas del Unión Sur Tías. Tanto fue así que le subieron de destacado C a destacado A, sin pasar por B. Pero en La Palma, adonde se fue este año a luchar en Primera, están disfrutando de lo lindo con el luchador lanzaroteño, que a los más viejos del lugar le ha hecho recordar los tiempos en los que otros dos luchadores lanzaroteños recalaron por allí, Sebastián Brito “Pollo de la Florida” y Evaristo Perdomo “Pollo de Haría”, el primero en el Aridane y el segundo en San Andrés y Sauces”.

Cada vez se entiende mejor la desazón que provoca en los dirigentes de Obras Públicas del Gobierno de Canarias el comportamiento de los lanzaroteños. Y aquí tenemos un nuevo ejemplo. Llevamos años y años demandando el desdoblamiento de la circunvalación de Puerto del Carmen que sufre una concentración de tráfico ya insostenible en una carretera general de doble sentido con un carril de ida y vuelta. Ahora que ya parece que está todo resuelto y que finalmente se llevará a cabo en breve cuando se adjudique la licitación de la misma, surgen voces en contra de que el desdoblamiento llegue hasta el final de la circunvalación y piden que solo llegue hasta Matagorda, dejando el otro tramo como está.

El fotógrafo José Luis Carrasco, el también conocido como JOLUCA, se jubila. Y ello conlleva consigo el reconocimiento de sus compañeros, que hemos casi todos los que hemos trabajado en los medios de comunicación de la isla. Su profesionalidad, entrega y empatía le hizo transitar por este difícil sector, lleno de sacrificios y horarios imposibles, con éxito manifiesto. El pasado sábado, en el restaurante de Mancha Blanca, los compañeros le rindieron el merecido homenaje.

La decisión del Ayuntamiento de Arrecife de concentrar parte de los actos del carnaval en las instalaciones de lo que fue la conservera Agramar, en la zona del puerto, ha venido acompañada de comentarios varios. Algunos entienden que ha sido precipitado y que todavía este año pudo haberse celebrado en el recinto ferial, como años atrás, que sigue estando como estaba de vacío, a pesar de su entrega al Cabildo para construir ahí, no se sabe cuándo, el Palacio de Congresos tan deseado como olvidado. Pero allí, en Agramar, ya está todo preparado para dar comienzo el carnaval, con una relación contractual con los propietarios que no se conoce del todo bien.

El Ayuntamiento de Tías, cuando vio que las grietas de Montaña Blanca se  habían convertido en un punto de interés turístico, adaptó un espacio por debajo de la carretera para que los coches no aparcaran en los márgenes de la carretera que une Tías con San Bartolomé. Pero el remedio fue peor que la enfermedad. Todos los días se veían a turistas cruzar la carretera general como si se tratase de un tramo urbano. Lo que provocaba frenazos y volantazos de los coches, con algún susto por medio. Para evitar esos males, ayer se pusieron unos conos para impedir el acceso al pequeño aparcamiento y también para prohibir la parada en el margen de Tías. Resultado: los coches han empezado aparcar en los márgenes de esa misma carretera de nuevo pero ya en el municipio de San Bartolomé, que empieza unos metros más arriba.

Son los tres alcaldes/alcaldesa de los respectivos municipios turísticos de Lanzarote. Están unidos en el foro de la Asociación de Municipios Turísticos (AMT) en Fitur.